砼活塞作為易損件，更換比較頻繁，使用壽命短則幾千方，長(zhǎng)則三萬(wàn)方左右。隨著砼泵單位時(shí)間內(nèi)的泵送方量不斷加大（以前60方/小時(shí)到現(xiàn)在180方/小時(shí)），對(duì)砼活塞質(zhì)量越來(lái)越高，砼活塞不耐磨故障不斷增多，困擾著各主機(jī)廠和終端用戶，輕則換砼活塞或輸送缸，重則換機(jī)或退機(jī)。

  砼活塞按材質(zhì)分有橡膠、聚胺脂和夾布橡膠三種。現(xiàn)在市場(chǎng)主流產(chǎn)品是橡膠和聚胺脂，夾布橡膠在市場(chǎng)應(yīng)用比較少，各有優(yōu)缺點(diǎn)。 聚胺脂最大優(yōu)點(diǎn)是耐磨，強(qiáng)度好，高彈性，耐撕裂，缺點(diǎn)是不耐高溫，易水解；橡膠優(yōu)點(diǎn)是耐磨、耐高溫。缺點(diǎn)是強(qiáng)度不夠，易造成活塞整體撕裂的惡性故障；夾布橡膠優(yōu)點(diǎn)是耐磨、耐高溫，增強(qiáng)了活塞強(qiáng)度，缺點(diǎn)是成本比較高，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)應(yīng)用較少。故在用混凝土泵車泵送高鐵混凝土或高標(biāo)號(hào)混凝土進(jìn)不宜用橡膠活塞，以免造成惡性故障。

  砼活塞分為三部分，分別是導(dǎo)向環(huán)、防塵圈和砼密封體。ZL不含防塵圈，只有導(dǎo)向環(huán)和砼密封體，SY是含防塵圈。

  為了提高砼活塞使用壽命，各操作手須在砼泵水箱（也稱洗滌室）中加有自來(lái)水。其目的是冷卻、潤(rùn)滑、清洗和檢測(cè)砼活塞。更換砼活塞最經(jīng)濟(jì)的時(shí)間是：在混凝土泵車泵送混凝土?xí)r（即正泵或反泵時(shí)），觀察水箱內(nèi)的水是否變混濁，是否有砂漿漏出。有則更換，無(wú)則繼續(xù)使用。
不及時(shí)更換砼活塞的危害有以下幾點(diǎn)：
        1、 一方面將拉傷輸送缸。二根260輸送缸市場(chǎng)售價(jià)9000元左右。
        2、 另一方面將拉傷主油缸活塞桿密封，液壓油從主油缸處漏出。主油缸活塞桿密封市場(chǎng)售價(jià)在400元到800元不等。
        3、 如還不能及時(shí)更換，您的砼泵液壓故障會(huì)頻繁增多，出現(xiàn)許多莫名其妙的故障，如連續(xù)更換齒輪泵等。因?yàn)樯皾{進(jìn)入液壓系統(tǒng)，拉傷主油缸，損壞油泵及其它液壓元件，而且無(wú)法完全清理干凈液壓系統(tǒng)。您的直接損失少則二萬(wàn)元，多則十多萬(wàn)元。
         砼泵施工時(shí)，發(fā)現(xiàn)砼活塞已損壞（不含砼活塞撕裂)，水箱內(nèi)的水已混濁，

就應(yīng)立即從工地找一根水管對(duì)水箱不停地加水，沖走水箱內(nèi)的砂漿。此時(shí)，如工地是回填土則要注意避免砼泵下陷。混凝土泵車泵送完畢混凝土后更換砼活塞。

          根據(jù)以上論述，就要求各操作手對(duì)砼活塞保養(yǎng)按以下方法進(jìn)行：

     1、只要有正泵或反泵動(dòng)作，就應(yīng)保證水箱內(nèi)的水是滿的，尤其是夏天，嚴(yán)禁水箱內(nèi)水不滿。
          2、為了提高砼活塞使用壽命，可在洗滌室內(nèi)加少量廢的液壓油，也有加洗衣粉的。
          3、為了更好的冷卻活塞，應(yīng)取消防塵圈。
          4、冬季施工時(shí)（當(dāng)環(huán)境溫度低于0度),泵送施工完畢后，一定要將水箱內(nèi)的水放掉。
          5、更換新的砼密封體時(shí)，使用前須涂一層鋰基脂，提高砼活塞的潤(rùn)滑效果。
          6、使用正廠液壓油，切記不能使用回收油，會(huì)造成液壓系統(tǒng)過(guò)熱，從而使水箱內(nèi)的水溫度過(guò)高。

     7、砼活塞直徑為200和230的，建議換向次數(shù)控制在每分鐘25次以下，砼活塞直徑為260的，建議換向次數(shù)控制在每分鐘21次以下。

混凝土泵車整車保養(yǎng)技術(shù)

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