混凝土泵車堵管不通,耽誤開工,混凝土泵車堵管了,人生頓時(shí)無比燥動(dòng),如何搞定?造成混凝土泵車堵管的原因有很多,人為的、機(jī)器的等等,今天小編就來講一下:
混凝土泵車堵管的原因和判斷排除方法:
正常情況下,商品混凝土在泵送管道中心形成柱狀流體,呈懸浮狀態(tài)流動(dòng)。流體表面包有一層水泥漿,水泥漿層作為一種潤滑劑與管壁接觸,骨料之間基本上不產(chǎn)生相對運(yùn)動(dòng)。
當(dāng)粗骨料中的某些骨料運(yùn)動(dòng)受阻,后面的骨料運(yùn)動(dòng)速度因受影響而漸漸滯緩,致使管道內(nèi)粗骨料形成集結(jié),支撐粗骨料的砂漿被擠走,余下來的間隙由小骨料填補(bǔ)。這樣,骨料密度增大,使該段管道內(nèi)集合物沿管道徑向膨脹,水泥漿潤滑層被破壞,運(yùn)動(dòng)阻力增大,速度變慢,直至運(yùn)動(dòng)停止而產(chǎn)生堵塞。
混凝土泵車堵管位置的判斷及排除方法
1.進(jìn)料口處的堵塞現(xiàn)象:
泵送動(dòng)作及液壓系統(tǒng)均正常,無異常聲音和振動(dòng),料斗內(nèi)有較大骨料或結(jié)塊,在進(jìn)料口處卡住或拱起而堵塞。
排除方法:使泵反向運(yùn)轉(zhuǎn)以破壞結(jié)塊,使商品混凝土回到料斗重新攪拌,再正向泵送。如果不起作用,則需人工清理,予以排除。
2.分配閥出料口處的堵塞現(xiàn)象:
泵送系統(tǒng)動(dòng)作突然中斷,并且有異常聲響,設(shè)備有較強(qiáng)振動(dòng),但管道內(nèi)無相應(yīng)振動(dòng)。
排除方法:往料斗內(nèi)倒入15~30L水泥漿,反復(fù),迫使通路打開。如果此法無效,也只能人工排除,拆下相連管,去掉閥內(nèi)雜物。
3.S管閥處堵塞現(xiàn)象:
S管閥處堵塞是逐漸形成的,其主要原因是泵送完商品混凝土后,沒有及時(shí)用高壓水沖洗,致使商品混凝土殘留在S管內(nèi),天長日久逐漸加厚,堆積固結(jié),造成堵塞。
排除方法:泵送商品混凝土結(jié)束后,一定要用高壓水將泵體和S管沖洗干凈。當(dāng)沖洗無效時(shí),可采用釬敲,以把殘?jiān)サ簦敝翉氐赘蓛魹橹埂?/span>
4.商品混凝土泵車管道堵塞現(xiàn)象
當(dāng)輸送壓力逐漸增高,而料斗料位不下降,管道出口不出料,泵發(fā)生振動(dòng),管路也伴有強(qiáng)烈的振動(dòng)和位移時(shí),可判定是管道堵塞。堵塞部位的判斷:堵塞一般發(fā)生在彎管、錐管,以及有振動(dòng)的地段。此時(shí),可用小錘沿管路敲打,聲音沉悶處為堵塞處;聲音清脆處為正常。用耳聽,有沙沙聲為正常,有刺耳聲為堵塞處。
排除方法:當(dāng)發(fā)生混凝土泵車堵管時(shí),應(yīng)立即采取反復(fù)進(jìn)行正、反轉(zhuǎn)泵的方法,逐漸使泵出口的商品混凝土吸回料斗重新拌合后再輸送。也可用木錘敲擊的方法,結(jié)合正、反轉(zhuǎn)泵,使之疏通。
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