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三民重科-主營(yíng)混凝土泵車(chē),小型混凝土泵車(chē),攪拌泵車(chē)、攪拌天泵技術(shù)領(lǐng)先!攪拌泵行業(yè)開(kāi)拓者

高溫預(yù)警!學(xué)會(huì)這幾招,混凝土泵車(chē)夏季保養(yǎng)輕松搞定!

2020年夏季已經(jīng)到來(lái),連續(xù)高溫天氣已經(jīng)開(kāi)始,這不僅對(duì)混凝土泵車(chē)使用人的生活造成了極大的影響,對(duì)混凝土泵車(chē)設(shè)備的使用和保養(yǎng)也帶來(lái)許多困難。夏季的維護(hù),對(duì)混凝土泵車(chē)設(shè)備在高溫環(huán)境下安全使用、延長(zhǎng)整機(jī)的使用壽命具有十分重要的意義。

 

為了消除隱患,混凝土泵車(chē)設(shè)備夏季操作和保養(yǎng)必須要嚴(yán)格按照規(guī)范。以下三民重科機(jī)械總結(jié)幾點(diǎn)高溫環(huán)境下混凝土泵車(chē)設(shè)備可能出現(xiàn)的故障和緊急處理方案

高溫環(huán)境可能出現(xiàn)的故障

 

1、液壓系統(tǒng)故障

 

液壓系統(tǒng)在高溫環(huán)境下會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)爆管、接頭漏油、電磁閥線圈燒毀、液壓閥卡死、噪聲大等故障;

 

使用蓄能器的系統(tǒng),由于液壓油溫度高可能導(dǎo)致蓄能器損壞;

 

在夏季老化的電路會(huì)由于金屬的熱脹冷縮更易導(dǎo)致外皮開(kāi)裂,造成短路故障;

 

控制柜中的電氣元件在高溫季節(jié)也容易出現(xiàn)故障,工控機(jī)、PLC等關(guān)鍵控制部件也有可能出現(xiàn)死機(jī)、運(yùn)行速度慢、控制失靈等故障。


2、潤(rùn)滑系統(tǒng)故障


混凝土泵車(chē)在高溫下長(zhǎng)時(shí)間工作,將導(dǎo)致潤(rùn)滑系統(tǒng)性能變差,油易變質(zhì),底盤(pán)等各傳動(dòng)系統(tǒng)易磨損,同時(shí)會(huì)對(duì)外觀漆層、制動(dòng)系統(tǒng)、離合器、油門(mén)控制系統(tǒng)以及金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響。


3、發(fā)動(dòng)機(jī)故障

 

高溫工況下容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)“開(kāi)鍋”,使機(jī)油的黏度下降,導(dǎo)致拉缸、燒瓦等故障,同時(shí)還降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。

 

持續(xù)的高溫對(duì)散熱器的通透性要求較為嚴(yán)格,需要冷卻系統(tǒng)不停的高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),降低了冷卻系統(tǒng)風(fēng)扇、水泵等零部件的壽命,對(duì)空調(diào)壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)使用特別頻繁的,也容易導(dǎo)致其故障。

 

4、其他部件故障

 

夏季氣溫高,濕度大,蓄電池如果通氣孔堵塞,會(huì)因內(nèi)部壓力升高而導(dǎo)致爆炸;

 

夏季輪胎工作在高溫環(huán)境下,不但輪胎的磨損會(huì)加劇,而且會(huì)因內(nèi)部氣壓升高而引起爆胎;

 

傳動(dòng)膠帶在夏季會(huì)變長(zhǎng),進(jìn)而導(dǎo)致傳動(dòng)打滑,加速磨損,不及時(shí)調(diào)整會(huì)導(dǎo)致膠帶斷裂等故障;

 

駕駛室玻璃的小裂痕,在夏季會(huì)因?yàn)閮?nèi)外的溫差大或?yàn)R水而引起裂痕擴(kuò)大,甚至產(chǎn)生爆裂。

 

高溫故障現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理方案

 

1、發(fā)動(dòng)機(jī)緊急處理方案

 

“開(kāi)鍋”是工程機(jī)械最常見(jiàn)的因高溫產(chǎn)生的故障之一,水溫過(guò)高時(shí)不可急于打開(kāi)水散熱器蓋散熱,應(yīng)自然冷卻后再補(bǔ)水。

發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)“開(kāi)鍋”時(shí),應(yīng)立即停止作業(yè),讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,水溫有所下降且不再沸騰時(shí),用毛巾浸水包住水散熱器蓋,小心擰開(kāi)一部分水散熱器蓋,釋放水蒸氣,待水蒸氣釋放完后,再全部旋開(kāi)水散熱器蓋。


2、如何加冷卻液

 

加冷卻液的時(shí)候,最好加注和水散熱器中相同型號(hào)的冷卻液,一定要等水溫下降至70℃左右后再進(jìn)行。

 

應(yīng)采取“逐步注水法”漸漸降溫,而不能一次加水過(guò)猛過(guò)急,即加水時(shí)一邊讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),一邊緩慢加注,以確保操作人員和設(shè)備的安全。

 

3、制動(dòng)機(jī)過(guò)熱處理方案

 

制動(dòng)器過(guò)熱時(shí),不可直接用冷水沖發(fā)動(dòng)機(jī),直接用冷水沖發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部某些零部件的損壞,甚至可能會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸套等其他部件炸裂。這樣會(huì)降低其壽命和性能,所以,必須停機(jī),使其自然冷卻。

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