混凝土泵車盡管表面看上去很安康，可是實踐上內(nèi)部元件仍是很脆弱的，假定修補維護不當就很簡略呈現(xiàn)疑問。其時，許多的人在修補的進程傍邊就存在著許多差錯的做法，然后影響混凝土泵車的正常運用。因而，總結(jié)了幾條修補忌諱，以便我們正確地維護混凝土泵車。

黃油胡亂涂改

黃油的首要作用是光滑和密封。所以，有的修補工在修補的進程傍邊，就會在汽缸墊上涂改黃油，認為這樣可以添加柴油建議機的密封功能。可是，這的確大錯特錯的。因為，假定在汽缸墊上涂改黃油，當汽缸螺栓擰緊時，必定會有一有些黃油流入到氣缸傍邊。剩下的在外部的黃油在遭到高溫影響之后還會構(gòu)成缸墊、缸蓋與機體平面之間發(fā)生必定的縫隙，這樣反卻是降低了缸墊正本的密封性。

從不換機油

機油在混凝土泵車傍邊的作用尤為重要，許多修補工對此都非常注重。他們完全按照標準需求進行添加。可是，許多的修補工卻忘掉了對機油質(zhì)量查看和替換蛻變機油。長時刻單純地添加而不替換機油，就會使得建議機的許多部件在光滑較差的環(huán)境下作業(yè)，所構(gòu)成的磨損遠超正常狀況。而且，柴油機在作業(yè)的進程傍邊，許多的污物也會進入到機油傍邊，假定長時刻不替換機油，很簡略引發(fā)燒瓦、抱軸等意外事端。

缸套和活塞產(chǎn)品不進行組合

即設備許多修補工在修補的時分，認為新品都大約是標準件。所以，在面臨新的缸套和活塞產(chǎn)品的時分通常是不看具體標準。這樣就會構(gòu)成太多時分缸套和活塞產(chǎn)品不配套的情況，當最大標準的氣缸配上最小標準的活塞，就會使二者空位過大，緊縮無力。

選用明火加溫

活塞在設備活塞銷的進程傍邊，大約先讓活塞受熱脹大。許多的修補人員為了貪心便利，直接將其放在明火前進行加熱。可是，因為活塞各部位的薄厚是不均勻的，放在明火上加熱就會構(gòu)成其受熱不均，最終簡略引發(fā)變形。所以，正確的加熱方法，是大約將活塞放入到熱油傍邊進行加熱。

相信大家已經(jīng)對混凝土泵車維修應該注意的幾個要點已經(jīng)有了一定了解，感謝大家對三民重科的關注。