混凝土泵車減振的原理一般應該主動跟蹤泵送換向頻率給某臂架油缸周期補償壓力，實現(xiàn)末端振動量最小，這對于提高泵車工作的安全性及疲勞壽命等有著極大的幫助，通常系統(tǒng)在泵送排量大于50%之后會自動啟動，在施工過程中，根據(jù)生產需要可以將球閥關閉確定是否需要啟用振動控制系統(tǒng)。現(xiàn)在我們將其使用方法簡單介紹如下。

1、混凝土泵車臂架在展開后，應保證被補償油缸處的關節(jié)有一定角度。

2、泵車在不進行泵送操作的情況下，應先關閉控制系統(tǒng)球閥，一般情況下，為節(jié)約蓄能器能量，降低振動控制裝置磨損，在小排量泵送或者高層泵送時，可以將該系統(tǒng)先予以關閉。

3、日常生活中如果需要進行大排量的水平泵送，則混凝土泵車臂架末端的振動會較大，此時可以選擇將振動控制系統(tǒng)打開，一般情況下，振動情況會得到有效的緩解。　

4、如果打開球閥后，振動反而加大，則應在保證安全的前提下，按照下面的方式調整相位角，直到振動達到最佳水平。

5、以上調整必須處于遙控狀態(tài)下，在調整過程中，控制面板所有的按鈕包括喇叭按鈕均失效，因此應盡快調整完畢，不影響正常的使用。