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小型混凝土泵車(chē)液壓系統(tǒng)“發(fā)燒”怎么處理?

小型混凝土泵車(chē)液壓系統(tǒng)“發(fā)燒”怎么處理大家知道嗎?今天小編給大家講一下這個(gè)問(wèn)題。


一、泵車(chē)液壓系統(tǒng)發(fā)熱的危害:

 

工作液體的溫度升高后,使工作液體的黏度下降,泵的泄漏增加,泵的實(shí)際流量有所下降。

 

液壓系統(tǒng)及元件的密封件在高溫下變質(zhì),彈性變性能力降低,使密封性能降低,甚至密封失效,使泄漏增加。

 

當(dāng)液壓閥件的閥芯、閥體材料不同、熱膨脹系數(shù)不同時(shí),閥芯、閥體之間因熱膨脹而出現(xiàn)閥芯卡死現(xiàn)象,致使小型混凝土泵車(chē)不能工作。

 

工作液體的黏度下降時(shí),使工作液體的潤(rùn)滑性能降低,液壓元件的磨損加快,加速了元件的磨損失效,縮短了元件的使用壽命。

 

為了盡量避免上述現(xiàn)象的發(fā)生,有些小型混凝土泵車(chē)在使用一定時(shí)間后,不得不停下來(lái),使系統(tǒng)降溫,從而降低了混凝土泵的開(kāi)機(jī)率,影響了施工進(jìn)度。

 

二、泵液壓系統(tǒng)發(fā)熱的主要原因

 

液壓油的油號(hào)選用不當(dāng)。

 

油箱設(shè)計(jì)不合理。

 

散熱流量較小。

 

液壓元件選型不當(dāng)。

 

管路設(shè)計(jì)、安裝不合理,造成壓力損耗大

 

相信大家已經(jīng)對(duì)小型混凝土泵車(chē)液壓系統(tǒng)“發(fā)燒”怎么處理有了一定了解,感謝大家對(duì)三民重科的關(guān)注。

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