大家都知道混凝土泵車的液壓系統(tǒng)分為開式和閉式,那么應該如何選擇系統(tǒng)呢,今天小編就和大家一起分享一下:
只有油泵的出油和回油流量相同時,才有可能應用閉式系統(tǒng)。要滿足這一條件,系統(tǒng)的執(zhí)行元件通常是液壓馬達或者交替往返的一對油缸 。混凝土泵車閉式系統(tǒng)不需要太大的油箱,換向瞬間沖擊較小,變量控制方便,污染較小,適合用于大流量系統(tǒng)。
但系統(tǒng)油溫比較高,對液壓元件的要求比較嚴,必須使用價格較高的閉式油泵。通常用在工程機械的行走,回轉(zhuǎn),混凝土泵送 等設備上。汽車吊的回轉(zhuǎn)不是閉式系統(tǒng)。因為它的主泵是開式的,整個系統(tǒng)也是開式的。
沒有必要為回轉(zhuǎn)單獨設個閉式系統(tǒng)。用一聯(lián)閥就能解決回轉(zhuǎn)的問題。
混凝土泵車閉式系統(tǒng)的壓力大且壓力損失小,換向的沖擊小,工作起來相對安靜,液壓油的用油量少,但液壓油溫略高;開式系統(tǒng)壓力損失大,沖擊力大,工作起來噪音大,但液壓油溫稍低,清潔度高!
相信大家已經(jīng)對混凝土泵車液壓系統(tǒng)如何選擇有了一定了解,感謝大家對三民重科的關注。
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