大家都知道混凝土泵車是一種結構復雜的大型工程機械，那么混凝土泵車的基本構造大家都了解嗎？混凝土泵車是一種將用于泵送混凝土的泵送系統(tǒng)和用于布料的臂架系統(tǒng)集成在汽車底盤上的設備。泵送系統(tǒng)利用底盤發(fā)動機的動力，將料斗內的混凝土加壓送入管道內，管道附在臂架上，操作人員控制臂架移動，將泵送系統(tǒng)泵出的混凝土直接送到澆注點。

基本構造

混凝土泵車的種類很多，但是其基本組成部件是相同的，混凝土泵車主要由底盤、臂架系統(tǒng)、轉塔、泵送系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)六大部分組成，

其中：(1)混凝土泵車底盤由汽車底盤、PTO(分動箱)和副梁等幾部分組成。

(2)臂架系統(tǒng)由多節(jié)臂架、連桿、油缸和連接件等幾部分組成。

(3)轉塔由轉臺、回轉機構、固定轉塔(連接架)和支撐結構等幾部分組成。

(4)泵送系統(tǒng)由泵送機構、料斗、S閥總成、擺搖機構、攪拌機構、配管總成和臂架配管六部分組成。

(5)液壓系統(tǒng)主要分為泵送液壓系統(tǒng)和臂架液壓系統(tǒng)兩大部分：泵送液壓系統(tǒng)包括主泵送油路系統(tǒng)、分配閥油路系統(tǒng)、攪拌油路系統(tǒng)及水泵油路系統(tǒng)。臂架液壓系統(tǒng)包括臂架油路系統(tǒng)、支腿油路系統(tǒng)和回轉油路系統(tǒng)三部分。液壓系統(tǒng)主要由液壓泵、閥組、蓄能器、液壓馬達及其他液壓元件等部分組成;

(6)電氣系統(tǒng)主要由控制柜、適控器及其他電器元件等部分組交。