隨著眾多利好消息的不斷推出，我國工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展已大大超過預(yù)期，從2017年前四月我國工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)的盈利走勢來看，我國工程機(jī)械行業(yè)蘊(yùn)含的國內(nèi)市場及世界市場正再被逐步打開，一個(gè)新的工程機(jī)械春天正在慢慢逼近。

對我國經(jīng)濟(jì)的韌性、潛力和回旋余地有充分認(rèn)識

新型城鎮(zhèn)化潛力巨大，2014年末，我國城鎮(zhèn)化率54.77%，低于發(fā)達(dá)平均水平20個(gè)百分點(diǎn)。

根據(jù)新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃，到2020年常住人口城鎮(zhèn)化率達(dá)到60%，需要實(shí)現(xiàn)7000多萬農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口和其他常住人口在城鎮(zhèn)落戶。

新型工業(yè)化信息化潛力巨大，我國設(shè)備投資在總投資中低于發(fā)達(dá)10個(gè)百分點(diǎn)；每萬人工業(yè)機(jī)器人保有量30臺，不及全球平均水平的一半；根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢，基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、寬帶下鄉(xiāng)、下一代互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域投資需求巨大，預(yù)計(jì)今明兩年投資約8000億元。

擴(kuò)大投資仍有很大潛力，比如戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、中西部鐵路、重大水利建設(shè)、保障房、城市地下綜合管廊、城市停車設(shè)施、高速公路網(wǎng)斷頭路、城鄉(xiāng)配電網(wǎng)、儲油儲氣設(shè)施、通用航空、養(yǎng)老健康產(chǎn)業(yè)、網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)等均有投資潛力。

“一帶一路”帶來的巨大發(fā)展機(jī)遇

在“一帶一路”倡議推動(dòng)下，我國對外承包工程實(shí)現(xiàn)快速增長，2016年我國企業(yè)在沿線市場完成營業(yè)額760億美元，同比增長9.7%，交通、建筑領(lǐng)域成業(yè)務(wù)增長優(yōu)勢領(lǐng)域。在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，鐵路工程增長快，2016年業(yè)務(wù)增速同比翻了一番。

數(shù)據(jù)顯示，我國企業(yè)2016年在“一帶一路”沿線61個(gè)新簽對外承包工程項(xiàng)目合同8158份，新簽合同總額1260.3億美元，占同期我國對外承包工程新簽合同總額的51.6%，同比增長36%。5月14日，習(xí)近平主席在高峰論壇上表示，未來中國將加大對“一帶一路”建設(shè)資金支持。

在“一帶一路”國際合作高峰論壇期間，在互聯(lián)互通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面簽署的一系列文件，都將有力推動(dòng)“一帶一路”沿線基建項(xiàng)目落地。根據(jù)中國國務(wù)院發(fā)展研究中心的估算，2016年至2020年“一帶一路”沿線基礎(chǔ)設(shè)施合意投資需求至少在10.6萬億美元以上。

未來，基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通將依然是“一帶一路”建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域和重點(diǎn)方向。“一帶一路”沿線各國基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展不平衡，互聯(lián)互通水平較低，基礎(chǔ)設(shè)施不足與運(yùn)營效率不高并存的現(xiàn)狀，決定了推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)將優(yōu)先帶動(dòng)大批鐵路、公路、港口、能源等跨境項(xiàng)目的建設(shè)。

“一帶一路”建設(shè)給我國對外承包工程企業(yè)帶來了巨大發(fā)展機(jī)遇，基建領(lǐng)域率先受益。我國企業(yè)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面經(jīng)驗(yàn)豐富，產(chǎn)品服務(wù)性價(jià)比高，可以與各國加強(qiáng)合作實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，互利共盈。

打造經(jīng)濟(jì)增長新引擎

打造有利于“雙創(chuàng)”的體制機(jī)制；

推進(jìn)科技體制改革；

完善普惠性財(cái)稅激勵(lì)機(jī)制；

加強(qiáng)融資支持；

營造低成本的“雙創(chuàng)”發(fā)展空間。

推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向中高端水平邁進(jìn)

“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃。重點(diǎn)推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+”制造、農(nóng)業(yè)、能源、金融、服務(wù)、物流、商務(wù)、交通、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和提質(zhì)增效，形成新的增長點(diǎn)。加快落實(shí)“增強(qiáng)制造業(yè)核心競爭力三年行動(dòng)計(jì)劃”。加快實(shí)施《中國制造2025》專項(xiàng)規(guī)劃。在《中國制造2025》專項(xiàng)規(guī)劃中5次直接提到工程機(jī)械。“戰(zhàn)略任務(wù)和重點(diǎn)”里4次。

制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的主體，是立國之本、興國之器、強(qiáng)國之基。十八世紀(jì)中葉開啟工業(yè)文明以來，世界強(qiáng)國的興衰史和中華民族的奮斗史一再證明，沒有強(qiáng)大的制造業(yè)，就沒有和民族的強(qiáng)盛。打造具有國際競爭力的制造業(yè)，是我國提升綜合國力、保障安全、建設(shè)世界強(qiáng)國的必由之路。《中國制造2025》，是我國實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略個(gè)十年的行動(dòng)綱領(lǐng)，作為制造業(yè)中的的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，我們工程機(jī)械行業(yè)的全體同仁肩負(fù)著歷史的責(zé)任和神圣的使命，我們必須圓滿完成好各項(xiàng)任務(wù)。